La Domenica Del Corriere - El mercado automovilístico europeo avanza en su electrificación

El mercado automovilístico europeo avanza en su electrificación
El mercado automovilístico europeo avanza en su electrificación / Foto: José Jordán - AFP/Archivos

El mercado automovilístico europeo avanza en su electrificación

La venta de vehículos nuevos aumentó 5,3% en la Unión Europea en los primeros ocho meses de 2026, con avances en los modelos eléctricos, informó el jueves la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Tamaño del texto:

Pese al aumento de precios de la energía y la incertidumbre geopolítica, más de 7,5 millones de vehículos fueron registrados entre enero y agosto, un incremento de 5,3% comparado con el mismo período de 2025, indicó la ACEA en un comunicado.

Los vehículos electrificados (eléctricos, híbridos e híbridos recargables) representan más de dos tercios de las ventas (68%) y los 100% eléctricos representan ahora 21,7% del mercado, frente a 15,8% del año previo.

Alrededor de 1,64 millones de autos eléctricos fueron registrados en la UE entre enero y agosto de 2026, una alza de 44,9%.

Las mayores alzas se dieron en tres mercados que en su conjunto representan dos tercios de los autos 100% eléctricos inscritos: Francia (74,2%), Alemania (53,1%) y Dinamarca (40,9%).

Los autos híbridos no recargables fueron los más vendidos, con 36,6% del mercado europeo a finales de agosto, con 2,7 millones de registros.

Los vehículos híbridos recargables representan 10% de los autos matriculados, frente a 8,8% en el mismo período de 2025.

Las inscripciones de vehículos a motor térmico continúan en retroceso (-18,6% a finales de agosto) y representaron solo 21,7% del mercado, frente a 28,1% el año anterior.

El grupo Volkswagen permanece líder del mercado europeo (25,9%) seguido por Stellantis (15,9%) y Grupo Renault (10,4%).

Los fabricantes que registraron mayores aumentos fueron los chinos Leapmotor (426,8%), Chery (251%) y BYD (+163%), así como el grupo estadounidense Tesla (65,9%).

Por el contrario, retrocedieron marcas tradicionales como Alfa Romeo (-23,9%), Ford (-17,7%), Hyundai (-12,7%) o Dacia (-9,8%).

El mercado había cerrado el primer semestre con nota positiva, con un aumento de 13,6% interanual en los registros de autos nuevos en junio.

F.Abate--LDdC